10月27日，由中铁一院设计、中国铁建承建的中国西部在建最大高铁车站——西安东站主体结构顺利竣工，标志着工程全面过渡到金属屋面、幕墙和装饰阶段。
西安东站是国家铁路网规划中的重要节点。车站总面积39.4万平方米，车站数量13座，线路数量27条。建成运营后，西安东站预计年发送旅客3650万人次。
西安东站大楼的屋顶在日本首次采用屋脊连接的对角空间管的格子结构。全长400米，宽293米，投影面积7.5万平方米。主桁架跨度89米。之间的海拔差异最高点和最低点均为11米。 12000个焊接节点，构成了复杂的大跨度对角空间管网架结构体系。
为克服吊顶高差大、桁架安装节点密集、吊装精度要求高等诸多困难，中铁建项目组结合“5G+北斗”高精度定位技术，通过复杂的节点预览和建模，完成了11万余个钢结构构件的精确构件定位。三维。同时采用分体吊装方式，施工效率提升近30%。
（记者 让宝奎 王家义 制作 视频来源中国铁建总公司）
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